이슈와 정보

화물 운반 중 파손 사고가 발생하면 평균 47만 원의 배상 책임을 개인 부담해야 한다.

교통사고 후 PTSD 치료를 위해 운전자보험을 청구했는데, 보장 범위가 30%밖에 인정되지 않아 470만 원의 치료비를 직접 부담해야 했던.

같은 보험에 가입했는데도 6개월 후 보험금 청구 시점에 3배 이상의 차이를 보이는 경우가 흔하다.

실손보험에 가입했더라도 매번 20%의 공제를 감수해야 한다면, 매년 최대 47만 원의 의료비를 고스란히 포기하는 셈이다.

같은 기업이라도 가족 친화 인증 보험을 6개월 먼저 도입한 곳은 직원 만족도가 42% 더 높았다.

2026년 기준 가입자 10명 중 4명이 동일한 보험 상품에 연간 32만 원 이상을 더 지불하고 있다.

운전자의 70%는 교통사고 발생 시 보험금 청구 과정에서 평균 ₩120만 원을 추가로 손해 봅니다.

후두 신경통 치료를 위해 병원을 찾았지만 실손보험으로 47만 원을 돌려받지 못하면 매년 180만 원 이상의 의료비를 고스란히 부담해야 합니다.

대부분의 직장인이 매달 30만 원 이상의 보험료를 내고 있지만, 정작 병원비로 돌려받는 금액은 10만 원 미만이다.

보험 설계사를 잘못 선택하면 5년간 평균 120만 원의 불필요한 보험료를 더 낼 수 있다는 조사 결과가 있습니다.